Im
Jahre 1948 wurde es gründlich überholt, und erhielt das französische
Stammkennzeichen FR-121 mit der zivilen Registrierung F-BCRU. Nach mehreren
Besitzerwechseln wurde 1952 stillgelegt. Im Jahre 1958 wurde es wieder aufgebaut.
Dabei nutzte man Teile des F-BCRL. Das Flugzeug wurde nun unter der Registrierung
F-PCRL wieder zugelassen und flog beim Aero Club de Lorraine in Lunville.
Es wurde zuletzt geflogen im Jahre 1963 und war danach Teil der Ausstellung
des Musée Aeronautique Delaware Nancy. Unter französischer Registrierung
flog das Flugzeug 500 Stunden. Im Jahre 1991 wurde es von einem Monsieur
Bazelaire gekauft und mit der Absicht es zu restaurieren in seine Werkstatt
in Dombasles gebracht. Dort wurden keinerlei Arbeiten verrichtet und schließlich
kaufte es Russ Snadden im Jahr 2002 und brachte es nach Schottland. Dort
wird der Bestmann nun wieder aufgebaut.gez. Russ Snadden