Mein Modell des Bestmann basiert auf einem Baukasten der Fa. Modell Studio CZ – auch in Deutschland bei den bekannten Versandhändlern erhältlich. Als Maßstab wurde – nicht ganz korrekt - 1:4,5 angegeben, die Abmessungen sind Spannweite 2.450 mm, sowie Länge 1.847 mm.
Der Bausatz umfasst den GFK Rumpf, die GFK Motorhaube, die Flächen, Höhenflossen, Höhen – und Seitenruder sind in Balsa Rippenbauweise erstellt. Alle Steckungen, d.h. Fläche und HLW sind bereits passfertig eingebaut, insgesamt macht der Bausatz einen sauberen Eindruck, hierbei ist der Landeklappenaufbau sehr pfiffig ausgeführt.Das beiliegende Flächensteckungsrohr – jedenfalls war das bei mir der Fall – war als verchromtes Stahlrohr ausgeführt, wegen des hohen Gewichtes ist es von mir gegen ein hochfestes Leichtmetallrohr ausgetauscht worden, dieses Steckungsrohr ist dann mit einem Innenrohr verstärkt worden.
Als Antrieb dient ein MVVS 26 ccm Benzinmotor, zwecks - tatsächliche beobachteter - Leistungserhöhung habe ich einen externen 4 Kammer Dämpfer verwendet, der in einem belüftetem Rumpftunnel liegt. Für mich war bei der Motorauswahl entscheidend, dass alle Komponenten unter die Motorhaube passen, die BÜ 181 war ja auch im Original kein "3D Flieger". Den erhältlichen Fahrwerkssatz habe ich nicht verwendet, die an Torsionsfedern befestigten Fahrwerksbeine sind gedämpft ausgeführt. Die Holzteile wurden mit Gewebefolie bespannt, für das Finnish habe ich – wie bei mir üblich – Humbrol Farben verwendet, insgesamt bringt meine Bücker so ca. 8.500 g auf die Waage. Ich fliege meine Bestmann seit ca. 4 Jahren gerne, wegen der Tragflächengeometrie muss jedoch beim Landeanflug unbedingt eine Mindestgeschwindigkeit eingehalten werden.

Fazit: Ein pfiffiges und transportfreundliches Semi Scale Modell, das mit Sicherheit noch Potenzial für Scale Freaks bietet.

Mit freundlichen Grüßen
Peter Berkefeld

Kontakt: Berkefeld.Hamburg@t-online.de

Weiterleitung zum Bausatz bei Modellbau Bichler