Die
Steuerbarkeit am Boden ist ohne Zuhilfenahme der Bremsen durch das mit dem
Seitenruder gekuppelte steuerbare Heckrad auch bei starkem Wind in jeder
Beziehung einwandfrei.Start und Landung: normal. Besonders hervorzuheben ist die gute Steuerbarkeit bei Mindestgeschwindigkeiten kurz vor der Landung.
Die Stabilitätseigenschaften sind um alle Achsen und bei allen in Frage kommenden Schwerpunktlagen, auch bei losgelassenem Steuer, einwandfrei.
Die Wendigkeit ist infolge der reichlichen Dimensionierung sämtlicher Ruder sehr gut. Hervorzuheben ist die besonders harmonische Abstimmung der verschiedenen Ruder gegeneinander.
Die Trudeleigenschaften sind bei allen in Frage kommenden Schwerpunktlagen sowohl links wie rechts einwandfrei. Die "Bestmann" trudelt unfreiwillig nicht, gewollt trudelt das Flugzeug nach jeder Seite normal und kommt auch nach zehn und mehr Umdrehungen auf Steuergebung bzw. Loslassen aller Steuer sofort aus dem Trudeln heraus.